◎ 科技日报记者 矫阳
记者8月31日从我国航空工业集团得悉，由民航上海审定中心和我国航空工业集团试飞中心组成的两个试飞机组，于8月30日16时29分在陕西蒲城国家民机试飞基地，经2架次约7小时飞翔，顺利完成既定使命后平稳落地，标志着由我国航空工业集团自主研发的大型救活/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首个局方审定试飞科目——大气数据体系校准（空中平飞、带侧滑）（简称空速校准试飞）顺利完成，正式进入局方审定试飞阶段。
空速校准试飞是AG600飞机进入类型查看核准书（TIA）后的第一个试飞科目，对保证飞机功能和安全至关重要，是保证新机型取得适航证并投入使用的必要过程。经过飞翔实验能够确认空速指示、气压高度、温度、迎角的批改量，以验证其与适航规范的契合性。速度和高度等参数是多个体系所需的要害输入，校准后能够进步丈量精度，削减差错，使飞翔员做出更精确的决议计划。
该试飞科目可精确地获取和处理周围大气环境的参数，这些参数关于保证飞机的操纵性和稳定性、优化飞机功能、适应环境改变具有重要意义，保证后续飞翔安全高效运转。
来历：科技日报